Urząd Gminy i Miasta w Chęcinach informuje, że w ramach umowy na świadczenie usług odbioru z nieruchomości zamieszkałych z terenu Gminy Chęciny odpadów komunalnych, firma Adam Bielas „CZYSTOPOL” ul. Partyzantów 114, 29-100 Włoszczowa, przeprowadzi kolejne mycie oraz dezynfekcję pojemników do gromadzenia odpadów komunalnych.

Proces mycia oraz dezynfekcji odbywa się bezpośrednio po opróżnieniu pojemników z odpadów przez jadący wcześniej pojazd „śmieciarkę”. Z uwagi na to, iż czas mycia pojemnika jest znacznie dłuższy od czasu jego opróżnienia prosimy pozostawić pojemniki przed posesjami do czasu ich umycia.

Mycie oraz dezynfekcja odbywać się będzie zgodnie z poniższym harmonogramem wywozu odpadów.

Harmonogram mycia i dezynfekcji pojemników z nieruchomości z terenu Gminy i Miasta Chęciny

Harmonogram mycia i dezynfekcji pojemników z nieruchomości z terenu Gminy i Miasta Chęciny przez firmę Adam Bielas „CZYSTOPOL” ul. Partyzantów 114, 29-100 Włoszczowa, telefon kontaktowy: 41/ 31 512 46, 694 046 785, 730 080 801, e –mail: czystopol1@wp.pl

Masz pomysł na biznes i chcesz rozpocząć działalność gospodarczą? Skorzystaj z możliwości uzyskania bezzwrotnej premii w wysokości 50 000 zł na start. Lokalna Grupa Działania „Perły Czarnej Nidy” już we wrześniu 2025 roku ogłosi kolejny nabór wniosków o udzielenie wsparcia na podejmowanie działalności gospodarczej w ramach realizacji Lokalnej Strategii Rozwoju.

Wnioski o dofinansowanie będzie można składać w terminie od 18 września do 1 października 2025 roku. Nabór ma charakter konkursowy, a środki otrzymają te projekty, które najlepiej wpiszą się w cele strategii i uzyskają najwyższą liczbę punktów zgodnie z lokalnymi kryteriami wyboru.

W ramach planowanego naboru przewidziano możliwość wsparcia 19 nowych firm, a łączna pula środków wynosi równowartość 218 800 euro. Premia na start wyniesie 50 000 zł, co stanowi maksymalnie 65% kosztów całkowitych projektu – co oznacza, że całkowity budżet projektu powinien wynosić około 77 000 zł.

Dofinansowanie może zostać przeznaczone m.in. na zakup środków trwałych, wyposażenie, oprogramowanie czy prace adaptacyjne lokalu. To idealna okazja dla osób chcących zrealizować swoje zawodowe ambicje i wejść na rynek korzystając ze wsparcia finansowego i merytorycznego LGD.

Poniżej przedstawiamy najważniejsze zasady ubiegania się o pomoc:

Pomoc przyznaje się jeżeli:

1. Wnioskodawca jest osobą fizyczną;

2. Wnioskodawca w okresie roku poprzedzającego dzień złożenia WOPP nie wykonywał i nie wykonuje działalności gospodarczej, do której stosuje się przepisy ustawy Prawo przedsiębiorców;

3. Wnioskodawcy nie została dotychczas przyznana pomoc w ramach PROW 2014-2020 na operację w ramach poddziałania 6.2 lub 6.4 lub 4.2 lub 19.2 w zakresie podejmowanie działalności gospodarczej;

4. Wnioskodawcy nie została dotychczas przyznana pomoc w ramach PS WPR na operację w zakresie start DG, start GA, start ZE, start GO, start KŁŻ, rozwój DG, rozwój GA, rozwój ZE, rozwój GO lub rozwój KŁŻ;

5. Operacja zakłada podjęcie we własnym imieniu DG i zgłoszenie się wnioskodawcy do ubezpieczenia emerytalnego, rentowego i wypadkowego jeżeli osoba ta nie jest objęta tym ubezpieczeniem lub społecznym ubezpieczeniem rolników

WARUNKI UDZIELENIA WSPARCIA

1. Złożenie wniosków i wymiana korespondencji przez system IT

2. Pomoc jest przyznawana:

   1) osobie fizycznej, która ma ukończone 18 lat;

   2) osobie prawnej;

3. O pomoc może ubiegać się wyłącznie podmiot posiadający numer EP.

4. Pomoc przyznaje się, jeżeli wnioskodawca co najmniej od roku poprzedzającego dzień złożenia WOPP:

   1) posiada miejsce zamieszkania/zameldowania na obszarze wiejskim objętym LSR lub miejsce wykonywania działalności gospodarczej oznaczone adresem wpisanym do CEIDG na obszarze wiejskim objętym LSR– w przypadku wnioskodawcy będącego osobą fizyczną;

   2) posiada siedzibę lub oddział, które znajdują się na obszarze wiejskim objętym LSR– w przypadku wnioskodawcy będącego osobą prawną

Ogólne warunki wsparcia

Pomoc przyznaje się na operację:

1.Której realizacja nastąpi w terminie do 2 lat od dnia zawarcia umowy.

2. W przypadku gdy operacja jest inwestycją trwale związaną z nieruchomością, pomoc przyznaje się, jeżeli jest realizowana:

1) na obszarze objętym LSR;

2) na nieruchomości będącej własnością wnioskodawcy lub do której wnioskodawca posiada tytuł prawny do dysponowania na cele określone we wniosku o pomoc do końca okresu związania celem.

3. W przypadku operacji, która obejmuje koszty zakupu i instalacji odnawialnych źródeł energii, pomoc przyznaje się, jeżeli suma planowanych do poniesienia kosztów dotyczących odnawialnych źródeł energii nie przekracza połowy wszystkich kosztów kwalifikowalnych.

4. Która zakłada osiągnięcie co najmniej 30% docelowego zakładanego w biznesplanie ilościowego lub wartościowego poziomu sprzedaży produktów lub usług do dnia, w którym upłynie pełny rok obrachunkowy od dnia wypłaty pomocy.

5. Pomocy wypłaca się jeżeli wnioskodawca promuje świadczone przez siebie usługi/produkty oraz publikuje/aktualizuje ich zakres i asortyment.

Lista wspieranych branż zgodnie z sekcjami PKD:

1. Przetwórstwo przemysłowe (sekcja C)

2. Budownictwo (sekcja F)

3. Handel hurtowy i detaliczny, naprawa pojazdów samochodowych, włączając motocykle (sekcja G)

4. Transport i gospodarka magazynowa (sekcja H)

5. Działalność związana z zakwaterowaniem i usługami gastronomicznymi (sekcja I)

6. Informacja i komunikacja (sekcja J)

7. Działalność finansowa i ubezpieczeniowa (sekcja K)

8. Działalność profesjonalna, naukowa i techniczna (sekcja M)

9. Działalność w zakresie usług administrowania i działalność wspierająca (sekcja N) 10. Edukacja (sekcja P)

11. Opieka zdrowotna i pomoc społeczna (sekcja Q)

12. Działalność związana z kulturą, rozrywką i rekreacją (sekcja R)

Ogólne zasady kwalifikowalności

Do kosztów niekwalifikowalnych zalicza się:

1. koszty poniesione przed dniem, w którym został złożony wniosek o przyznanie pomocy, a w przypadku kosztów ogólnych– przed dniem 1 stycznia 2023 r.;

2. koszty ogólne związane z operacją w części przekraczającej 10% pozostałych kosztów kwalifikowalnych;

3. koszty remontu budynków lub budowli, jeśli nie jest on połączony z ich modernizacją;

4. koszty zakupu nieruchomości;

5. koszty zakładania sadów i plantacji wieloletnich oraz wymiany w nich nasadzeń;

6. koszty leasingu;

7. podatek od wartości dodanej (VAT) z wyjątkiem przypadków gdy nie podlega on odzyskaniu na podstawie krajowych przepisów o podatku VAT;

8. koszty zakupu używanych maszyn, urządzeń, wyposażenia;

9. koszty zakupu zwierząt, nasion i ich siewu oraz roślin jednorocznych i ich sadzenia

10. koszty zakupu samochodów osobowych;

11. koszty rozbudowy infrastruktury sieci 5G i sieci światłowodowej;

12. koszty sporządzenia wniosku o przyznanie pomocy i wniosku o płatność;

13. wkłady niepieniężne;

14. Koszty amortyzacji.

Ogólne zasady kwalifikowalności

Do kosztów kwalifikowalnych zalicza się w szczególności koszty:

1. Transportu do miejsca realizacji operacji materiałów służących realizacji operacji oraz maszyn i urządzeń objętych operacją, a także koszty montażu;

2. Rozbiórki i utylizacji materiałów szkodliwych pochodzących z rozbiórki pod warunkiem, że rozbiórka jest niezbędna w celu realizacji operacji.

3. Koszty ogólne, do których zalicza się w szczególności:

   1) przygotowania dokumentacji technicznej operacji, w tym:

   a. kosztorysów inwestorskich,

   b. projektów budowlanych,

   c. wypisów i wyrysów z ewidencji gruntów i budynków,

   d. projektu OZE (odnawialne źródła energii) i termomodernizacji,

   e. audytu energetycznego;

   f. sprawowania nadzoru inwestorskiego lub autorskiego;

   g. związane z kierowaniem robotami budowlanymi.

4. W przypadku gdy pomoc dotyczy zakupu nowych pojazdów, nowym pojazdem, zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym, jest pojazd fabrycznie nowy, który nie był zarejestrowany

Pomoc przyznaje się na operację uzasadnioną pod względem racjonalności jej kosztów. Ocena racjonalności odbywa się na podstawie następujących aspektów:

1. Uzasadnienie ekonomiczne czyli ocenę, w jaki sposób zakres rzeczowy wskazany we wniosku przyczyni się do wzrostu efektywności ekonomicznej przedsiębiorstwa (wzrost przychodów, usprawnienie procesów produkcji, ograniczenie kosztów);

2. Racjonalność technologiczną– sprawdzenie, czy wspierane inwestycje w szczególności:

   a) nie mają charakteru inwestycji odtworzeniowej,

   b) są uzasadnione ze względu na komplementarność technologiczną,

   c) są uzasadnione ze względu na profil produkcji,

   d) są uzasadnione ze względu na skalę produkcji, wykazują możliwość zbytu produkcji w przypadku wzrostu mocy produkcyjnych;

3. Racjonalność kosztową– sprawdzenie czy planowane koszty są rynkowe

Warunki wypłaty pomocy Środki finansowe z tytułu pomocy są wypłacane,

jeżeli beneficjent:

1. Zrealizował operację/etap operacji zgodnie z przepisami prawa powszechnie obowiązującego, regulaminem naboru wniosków i umową o przyznaniu pomocy;

2. Złożył wniosek o płatność wraz z dokumentami potwierdzającymi realizację etapu lub operacji w terminie wynikającym z umowy o przyznaniu pomocy;

3. Udokumentował zrealizowanie operacji lub etapu operacji, w tym:

a) w przypadku gdy pomoc wypłacana jest jako refundacja– poniósł koszty kwalifikowalne i je opłacił zgodnie z umową o przyznaniu pomocy i przepisami powszechnie obowiązującymi, w formie rozliczenia bezgotówkowego,

b) w przypadku płatności ryczałtowej– wykonał zakres rzeczowy operacji;

4. Realizuje inwestycję lub operację zgodnie z kryteriami, za które zostały przyznane punkty, albo spełnił warunki lub zrealizował działania, z tytułu których przyznano punkty

Zaliczki

Beneficjentom może być wypłacona zaliczka w wysokości nieprzekraczającej 50% kwoty przyznanej pomocy. Zaliczka jest wypłacana, jeżeli beneficjent wnioskował o jej wypłatę we wniosku o przyznanie pomocy. Zabezpieczenie zaliczki obejmuje całkowitą kwotę zaliczki wynikającą z umowy o przyznaniu pomocy i jest ustanawiane do dnia rozliczenia tej kwoty w formie weksla niezupełnego (in blanco) składanego wraz z deklaracją wekslową.

Zobowiązania

Utrzymanie zrealizowanej inwestycji i prowadzenie DG co najmniej:

2 lata od dnia wypłaty pomocy w zakresie Start DG;

Do okresu prowadzenia działalności, na którą została przyznana pomoc, nie wlicza się okresów jej zawieszenia.

Jednocześnie przypominamy, że pracownicy biura LGD świadczą bezpłatne doradztwo od poniedziałku do piątku w dni robocze w godzinach 7:30-15:30 w siedzibie biura LGD, a także pod nr telefonu 41 306 79 35, 41 306 79 34 lub mailowo biuro@perlycn.pl 

Na dzień 28 sierpnia przypada Święto Lotnictwa Polskiego, zarówno wojskowego jak i cywilnego. Termin jest nieprzypadkowy – stanowi rocznicę zwycięstwa Franciszka Żwirki i Stefana Wigury w Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych Challenge, które odbyły się w 1932 roku w Berlinie. Samo święto zostało ustanowione w tej formie w 1993 roku, na mocy decyzji Ministra Obrony Narodowej podpisanej przez prezydenta Lecha Wałęsę, jednak jego geneza jest znacznie starsza, a termin był wielokrotnie zmieniany na przestrzeni lat.

Początki święta sięgają 1919 roku, było wówczas obchodzone jako Dzień Lotnictwa Polskiego. Jego ówczesna data – 5 listopada była rocznicą pierwszego lotu bojowego polskiego samolotu wojskowego z 1918 roku, którego załogę stanowili dwaj kawalerowie Orderu Virtuti Militari – porucznik pilot Stefan Bastyr i porucznik obserwator Janusz de Beaurain.

Od 11 listopada 1932 roku, za sprawą decyzji marszałka Józefa Piłsudskiego zarówno nazwa jak i data święta lotników zostały zmienione. Od tego momentu obchodzono już Święto Lotnictwa Polskiego, w tym samym dniu co późniejsze Święto Niepodległości, jednak nie był to wcale koniec przenoszenia terminów, które w późniejszych latach wielokrotnie jeszcze zmieniano.

Dzieje polskiego lotnictwa, szczególnie wojskowego, obfitują w liczne chwalebne wydarzenia. Od wojny polsko-bolszewickiej 1920 roku, przez wojnę obronną 1939 roku, bitwę o Anglię, aż do ostatnich dni II wojny światowej nasi piloci walczyli o wolną i niepodległą Polskę. Dumą napełnia fakt, że Gmina Chęciny również jest związana z bogatą historią polskich lotników, a to za sprawą dawnej działalności Szkoły Szybowcowej w Polichnie.

Placówka powstała w 1932 roku, rok później dzięki połączeniu środowiska szybowcowego Pińczowa oraz Polichna została przekształcona w Szkołę Szybowcową LOPP Polichno – Pińczów im. gen. Leona Barbeckiego. Była elitarnym ośrodkiem szkoleniowym i dumą regionu, wielu jej absolwentów wykorzystało zdobyte umiejętności walcząc jako piloci w czasie II wojny światowej. Niestety w jej trakcie niemal całe zaplecze techniczne szkoły zostało zniszczone przez Niemców. Działalność szkoły wznowiono po wojnie w 1946 roku, jednak (prawdopodobnie ze względu na problemy związane z wykupem gruntów potrzebnych do uprawiania szybownictwa) działała tylko do 1959 roku.

Pomimo likwidacji placówki pamięć o niej oraz jej absolwentach jest wciąż żywa. W miejscu gdzie stała od 1992 roku znajduje się Pomnik Lotników, przedstawiający mitycznego Ikara. Każdego roku we wrześniu Gmina Chęciny organizuje tu uroczystości patriotyczne, ku czci pamięci lotników walczących i poległych w trakcie II wojny światowej. Obchodom towarzyszą pokazy lotnicze, uroczysta Msza Święta za poległych oraz występy dzieci i młodzieży ze Szkoły Podstawowej w Polichnie, której patronem jest gen. Stanisław Skalski. Był on jednym z pilotów odbywających szkolenia w Szkole Szybowcowej w Polichnie, a także najlepszym polskim lotnikiem z okresu II wojny światowej, za co odznaczony został Złotym Krzyżem Virtuti Militari.

Pełną parą idą prace związane z realizację kolejnej ważnej inwestycji drogowej w gminie Chęciny. Mowa o budowie drugiego etapu tzw. małej obwodnicy Polichna, który uzupełni odcinek powstały w 2022 roku i stworzy łącznie z nim blisko 3-kilometrową trasę z nowoczesnym ciągiem pieszo-rowerowym. Wartość obecnego zadania to 5,5 mln złotych, z czego około 2,6 mln stanowi dofinansowanie pozyskane przez władze gminy z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Droga, która odmieni komunikację i bezpieczeństwo

Nowa część drogi obejmuje rozbudowę odcinka o długości ponad 1,2 km i szerokości 5,5 metra. Integralnym elementem zadania jest budowa ciągu pieszo-rowerowego o szerokości trzech metrów, który poprowadzi przez atrakcyjne przyrodniczo tereny gminy. Dzięki temu inwestycja spełni podwójną funkcję – komunikacyjną i rekreacyjną.

Prace obejmują nie tylko wykonanie samej jezdni i ścieżki, ale także budowę zjazdów do przyległych posesji oraz przebudowę skrzyżowania z drogą powiatową, co zwiększy bezpieczeństwo w tym rejonie. Inwestycja została zaplanowana w taki sposób, aby nowy odcinek w naturalny sposób połączył się z wybudowaną wcześniej częścią trasy o długości blisko 1,6 km. Realizacja trwającej właśnie budowy odbywa się w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Za całość odpowiada Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe „KAMI” Katarzyna Kmita. Zakończenie prac przewidziano na koniec 2025 roku.

Kontynuacja inwestycji rozpoczętej w poprzedniej kadencji

Budowa obu etapów drogi jest efektem wieloletnich starań samorządu, który zabiegał o pozyskanie funduszy zewnętrznych. To bardzo ważne, że oba etapy inwestycji uzyskały milionowe wsparcie finansowe na ich budowę.

Pierwszy odcinek, o długości blisko 1,6 kilometra, oddano do użytku w 2022 roku. Połączył on Gościniec z Polichnem w rejonie szkoły, a powstały przy nim ciąg pieszo-rowerowy stał się od razu popularnym miejscem spacerów i jazdy na rowerze. Wcześniej w tym miejscu istniała jedynie szutrowa droga, która często była nieprzejezdna, pełna dziur, błota, kurzu. Nowa nawierzchnia i ścieżka znacznie poprawiły komfort życia mieszkańców, a jednocześnie otworzyły dostęp do nowych terenów inwestycyjnych. Pierwszy etap kosztował ponad 4,7 mln złotych, z czego 2,3 mln zł pochodziło z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

To inwestycja o strategicznym znaczeniu

Trwająca właśnie budowa nowej drogi jest kontynuacją jej pierwszego etapu, wybudowanego w Polichnie nie tak dawno temu. – Obecnie realizowany odcinek o długości ponad 1,2 km to projekt komplementarny, który połączy się z pierwszą częścią i zakończy się jeszcze w tym roku. Ma on ogromne znaczenie przede wszystkim dla bezpieczeństwa mieszkańców. Polichno jest miejscowością zwartą, zlokalizowaną przy głównej drodze, gdzie znajduje się szkoła i kościół. Połączenie obu etapów stworzy, jak mówimy w przenośni, tak zwaną małą obwodnicę Polichna. Dzięki temu ruch kołowy zostanie rozładowany i podzielony na dwie trasy, co odczują zarówno mieszkańcy, jak i wszyscy użytkownicy dróg – mówi burmistrz Gminy i Miasta Chęciny, Robert Jaworski. – Jesteśmy przekonani, że wielu kierowców jadących z zachodniej części gminy tj. Miedzianki, Charężowa, Podpolichna czy z gminy Piekoszów w stronę Chęcin i Kielc będzie wybierało tę nową drogę. Jednak inwestycja ta to nie tylko kwestia transportu. Integralną jej częścią jest powstanie ciągu pieszo-rowerowego. W pierwszym etapie powstało ponad 1600 metrów, w drugim powstanie kolejne ponad 1200 metrów. Łącznie daje to około 3 kilometrów nowoczesnej infrastruktury, która będzie atrakcją dla rowerzystów, biegaczy i miłośników pieszych wędrówek. Malownicze położenie sprawi, że trasa będzie chętnie wykorzystywana rekreacyjnie. Najważniejsze jest jednak to, że ta część gminy stanie się bezpieczniejsza, poprawi się nie tylko komfort, ale i estetyka tego miejsca, co także ma znaczenie dla naszych działań – podkreśla burmistrz Robert Jaworski.

Połączenie komunikacji i rekreacji

Po zakończeniu drugiego etapu powstanie niemal 3-kilometrowa trasa, która umożliwi ominięcie centrum miejscowości, a jednocześnie zapewni mieszkańcom i turystom wygodny dostęp do malowniczych zakątków gminy. Tego rodzaju inwestycje, łączące infrastrukturę drogową z rozwiązaniami dla pieszych i rowerzystów, wpisują się w długofalową strategię rozwoju gminy Chęciny.

Budowa drugiego etapu „obwodnicy” Polichna to przykład konsekwentnego działania samorządu, który już w poprzedniej kadencji wyznaczył sobie cel stworzenia bezpiecznej, nowoczesnej i atrakcyjnej komunikacyjnie trasy. Dzięki pozyskanemu dofinansowaniu oraz spójnemu podejściu do planowania inwestycji, mieszkańcy zyskają nie tylko odciążenie ruchu w centrum, ale także przestrzeń do rekreacji i aktywnego spędzania czasu. Po oddaniu całej trasy Polichno stanie się miejscem jeszcze bardziej przyjaznym zarówno do życia, jak i do odwiedzin.