Pełną parą idą prace związane z budową odcinka drogi ekspresowej S7 relacji Chęciny-Jędrzejów. Na terenie Gminy i Miasta Chęciny nadal trwają prace wykopowo nasypowe, a także przebudowa wszystkich sieci. Rozpoczęto także roboty związane z budową obiektów inżynierskich, czyli mostów i wiaduktów. Tych tylko na terenie Checin będzie aż pięć. Niezwykle istotny jest również fakt, że przy wjeździe do Chęcin powstanie rondo z bezpiecznymi zjazdami i oświetleniem, które budowane jest w ramach kolejnego etapu inwestycji budowy drogi ekspresowej S7. Nowa droga z całą pewnością otworzy też nowe perspektywy inwestycyjne.
Już w październiku 2017 roku pojedziemy kolejnym odcinkiem drogi ekspresowej S7 Chęciny – Jędrzejów. 15 czerwca 2015 roku, w kieleckim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, została podpisana umowa na realizację inwestycji o wartości 585,7 mln złotych. Jest to niezwykle ważna inwestycja dla całego regionu. Droga połączy się z wybudowaną w 2013 roku obwodnicą Kielc i wschodnią obwodnicą Jędrzejowa. 21 kilometrowy odcinek nowej trasy przyczyni się przede wszystkim do poprawy bezpieczeństwa ruchu i komfortu jazdy.
W ramach budowy nowego odcinka S7 powstaną trzy dwupoziomowe węzły drogowe: w Tokarni, Brzegach i Mnichowie. Wybudowane zostaną trzy samodzielne przejścia dla zwierząt dużych nad ekspresówką oraz przejścia dla zwierzą mniejszych umieszczone pod drogą. Do tego zostanie wybudowanych 11 wiaduktów w ciągu drogi ekspresowej, 4 wiadukty nad drogą ekspresową, 6 mostów oraz tunel pieszo rowerowy. – Na terenie Gminy i Miasta Chęciny obecnie prowadzone są roboty ziemne, czyli prace wykopowo nasypowe. Trwają także prace związane z przebudową wszystkich sieci, czyli kanalizacji deszczowych, wodociągowych i gazowych. Na początku sierpnia rozpocznie się montaż belek na obiekcie mostowym zlokalizowanym przy rzece Czarna Nida – poinformował kierownik projektu Artur Wojnowski z kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
W ramach inwestycji przy wjeździe do Chęcin powstanie nowe rondo z bezpiecznymi zjazdami i oświetleniem, które budowane jest w ramach kolejnego etapu inwestycji budowy drogi ekspresowej S7. Przypomnijmy, że inwestycja budowy ronda została wciągnięta do budowy drogi ekspresowej S7 po długich pertraktacjach chęcińskich władz samorządowych z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. – Jesteśmy dumni, że udało się wciągnąć budowę nowego wjazdu do królewskiego miasta Chęciny, ponieważ musieliśmy włożyć mnóstwo wysiłku, żeby jego realizacja doszła do skutku – mówi Robert Jaworski, Burmistrz Gminy i Miasta Chęciny. – Cieszę się, że poczynione przez nas starania przyniosły oczekiwane efekty i powstanie tu nowe, funkcjonalne i przede wszystkim bezpieczne rondo. Na taką zmianę czekaliśmy bardzo długo, tym bardziej widok trwających prac budowlanych daje nam ogromną satysfakcję. Taka inwestycja była bardzo potrzebna, ponieważ zjazd do Chęcin był już w coraz gorszym stanie – dodaje włodarz gminy.
Budowa chęcińskiego ronda jest częścią gigantycznej inwestycji – budowy kolejnego odcinka drogi ekspresowej S7, którego długość wyniesie 21,5 km i połączy wybudowaną obwodnicę Kielc z istniejącą obwodnicą wschodnią Jędrzejowa. Podobnie jak dwupoziomowy węzeł, który powstanie w Tokarni. Poza tym zostanie wybudowana sieć dróg dojazdowych, umożliwiająca obsługę przyległych nieruchomości. Wykonawca przebuduje także urządzenia techniczne, takie jak: linie telekomunikacyjne, sieci i urządzenia elektroenergetyczne, gazociągi, sieci wodociągowe, kanalizację deszczową, kanalizację sanitarną, urządzenia melioracyjne, urządzenia infrastruktury kolejowej i oświetlenie.
Jak poinformował kierownik projektu Artur Wojnowski, z kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, prace idą zgodnie z zakładanym przez wykonawcę planem. W związku z budową drogi ekspresowej S7 na terenie Chęcin odbywa się tymczasowa organizacja ruchu przy skrzyżowaniu w Radkowicach, gdzie powstało rondo. Wszystko wskazuje na to, że nową drogą ekspresową pojedziemy już w październiku 2017 roku. Dzięki inwestycji znacznie skróci się czas podróżowania między Warszawą, Kielcami a Krakowem, a ponad 90 procent świętokrzyskiego odcinka drogi nr 7 będzie miało pełne parametry trasy ekspresowej. Jak można się spodziewać nowa droga ekspresowa bez wątpienia stworzy rownież nowe możliwości inwestycyjne, a wzdłuż niej zapewne sukcesywnie będą powstawać kolejne firmy.
Agnieszka Olech
