W kieleckim starostwie odbyło się kolejne spotkanie grupy roboczej popierającej budowę drogi S74. Samorządowcy obawiają się, że przedstawiciele rządu nie są zainteresowani tak ważną dla mieszkańców naszego regionu inwestycją. A bez poparcia władz, inwestycja może być odłożona na kolejne lata.
Na początku września przedstawiciele kilku samorządów z terenu naszego województwa spotkali się z zastępcą szefa Kancelarii Prezesa Rady Ministrów Pawłem Szrotem, by tam przekazać petycję i podpisy mieszkańców kilku gmin powiatu kieleckiego w sprawie przyspieszenia budowy drogi ekspresowej S-74. Warto dodać, iż samorządowcy zebrali łącznie ponad 25 tys. podpisów, które przekazali do Prezesa Rady Ministrów. Liczyli, że coś ruszy się w ich sprawie.
Tymczasem …
– Minęło 60 dni i nikt z poziomu administracji centralnej nie odniósł się do apelu samorządowców. Czekaliśmy na jakikolwiek odzew w tej sprawie – powiedział Michał Godowski, starosta kielecki. – Cieszę się, że duch samorządowy nie umiera, że nadal walczymy o jedną z najważniejszych inwestycji dla naszego regionu. Ubolewam, że nie wszystkie województwa są jednakowo traktowane. Obserwuję, że inne regiony mają nowe drogi, infrastrukturę. Nie możemy się poddać, musimy upomnieć się o nasz region.
Jak poinformował licznie przybyłych na spotkanie samorządowców zastępca wójta gminy Łagów Zbigniew Meducki i jednocześnie przewodniczący Samorządowej Grupy Roboczej do spraw Budowy Drogi S74, mieli zapewnienia od Pawła Szrota, że przekaże petycję i podpisy mieszkańców opowiadających się za budową S74 pani premier.
– Mieliśmy nadzieję, że nasz głos w Warszawie przyspieszy odpowiednie procedury do rozpoczęcia budowy „ekspresówki” – powiedział Zbigniew Meducki. – Tymczasem do dzisiaj nie mamy żadnej odpowiedzi w tej sprawie. Nawet nie ma chęci rozmów z nami.
Obecny na spotkaniu Krzysztof Strzelczyk, dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował o efektach przygotowań do budowy drogi. Nie były one optymistyczne dla samorządowców. – Jak państwo wiedzą, zaktualizowany w lipcu tego roku Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 przewiduje zadania z podziałem na drogi, które planuje się do realizacji w ramach limitu do 135 miliardów zł. I drogi poza tym limitem – powiedział dyrektor.
Jeśli chodzi o drogę s 74, została podzielona na fragmenty. Odcinek do Mniowa jest poza limitem. Odcinek od Mniowa do Kielc mieści się w limicie. Odcinek od Cedzyny do opatowa poza limitem, obwodnica opatowa w limicie.
Dyrektor szczegółowo omówił trwające procedury dotyczące realizacji odcinków drogi ekspresowej S74 w województwie świętokrzyskim. – Buduję drogi w ramach środków, które mi przyznano na inwestycje – powiedział dyrektor. – Przekazuje na bierząco jakie są oczekiwania, jaki jest ruch na drodze.
Głos w dyskusji zabrał przedstawiciel gminy Górno – Janusz Bednarz, przewodniczący Rady w gminie Górno, który podał statystyki z policyjnych kronik.
– Od maja 2016 do chwili obecnej, liczba zdarzeń na drodze to 973, liczba wypadków 250, zabitych 27 rannych 347 – wyliczał. – Kiedy będziemy chronić tych co żyją. Nie wykluczamy społecznych protestów, bo od ponad 40 lat słyszę, że droga będzie budowana. Obecnie, przy tym natężeniu, to w domach ściany pękają, a szyby w sklepach.
– Dochodzi na niej do wielu śmiertelnych wypadków – ostatni wydarzył się w kilkanaście dni temu – dodał Przemysław Łysak, wójt gminy Górno.
Na spotkaniu obecny był członek Zarządu Powiatu w Kielcach – Bogdan Gierada i Marek Kwiecień.
W styczniu ma być zorganizowane kolejne spotkanie, na które zaproszą samego ministra infrastruktury i budownictwa Andrzeja Adamczyka.
– Zrobimy wszystko, aby doprowadzić do poprawy bezpieczeństwa na tej drodze. To dla nas kwestia priorytetowa- powiedzieli jednomyślnie samorządowcy.
